¿Es económico conducir un UTV eléctrico?
Los SXS eléctricos pueden ahorrar dinero a largo plazo gracias a que tienen menos piezas móviles y a que se pueden repostar/recargar con electricidad en casa. Con los precios de la gasolina y del gasóleo en máximos históricos, conducir un vehículo eléctrico puede ser una alternativa más económica. El RANGER XP Kinetic Premium ofrece una autonomía de 70 kilómetros. Alternativamente, si te preocupa la autonomía, el Polaris RANGER XP Kinetic está disponible en una versión Ultimate que te proporciona hasta 130 kilómetros de autonomía.
¿Qué lejos puede llegar un UTV eléctrico?
La autonomía de un UTV eléctrico depende del uso que le des y de los accesorios que tengas instalados, por ejemplo, un calefactor eléctrico para los meses de invierno consumirá carga de la batería, ya que también necesita alimentación y como resultado, el tiempo de funcionamiento de tu vehículo eléctrico se verá reducido. El Polaris RANGER XP Kinetic está disponible en dos versiones, el modelo Premium ofrece 70 kilómetros de autonomía, que es más que suficiente para el conductor medio, pero para aquellos que quieren una mayor tranquilidad, también puedes elegir el RANGER XP Kinetic Ultimate. El RANGER XP Kinetic Ultimate tiene una autonomía de hasta 130 km.*
¿Dónde puedo cargar mi UTV eléctrico?
Los puntos donde cargar tu UTV eléctrico varían según las especificaciones de tu vehículo. Si buscas la información más precisa, el mejor lugar para conocer toda la información sobre la carga es el manual del propietario. El Polaris RANGER XP Kinetic viene de serie con un EVSE monofásico que te permite cargar desde una toma de 240V. Opcionalmente una toma trifásica (380V) puede proporcionar una superior potencia de carga, utilizando el accesorio WallBox EVSE trifásico de Polaris.
¿Puedo hacer que mi UTV eléctrico cargue más rápido?
Sí. Dependiendo de tu cargador, puedes cargar tu UTV eléctrico más rápido. El RANGER XP Kinetic está disponible en dos opciones, el modelo Premium y el Ultimate. La opción Premium incorpora una única batería de iones de litio de 14,9 kWh que ofrece una autonomía estimada de 70 kilómetros, con una tasa de carga a bordo de 3 kW, alcanzando la carga completa desde 0% en 5 horas*. La versión Ultimate ofrece 29,8 kWh de capacidad de batería y una autonomía estimada de 130 km, con una tasa de carga a bordo de 6 kW, que alcanza la carga completa en 10 horas*.
Con el sistema de carga a bordo de 3 kW, disponible como accesorio, las tasas pueden aumentar a 6 kW para Premium y a 9 kW para Ultimate, con tiempos de carga hasta un 50% más rápidos. Se recomienda una fuente de alimentación de 240 V para una carga más rápida (estándar en el Reino Unido).
¿Puedo conducir mi UTV eléctrico en el agua?
Las prestaciones de conducción de los UTV eléctricos pueden variar según el modelo. El Polaris RANGER XP Kinetic, por ejemplo, está diseñado para soportar condiciones húmedas, como lluvia, charcos y terrenos embarrados, pero nunca debes conducir tu UTV eléctrico en corrientes de agua rápidas o profundas, ni en zonas inundadas que superen el nivel del suelo del vehículo.
¿Un UTV eléctrico funciona a bajas temperaturas?
Al igual que un UTV de gasolina o diésel, los UTV eléctricos como el RANGER XP Kinetic están diseñados para soportar temperaturas bajo cero. Polaris recomienda mantener el vehículo enchufado durante un breve periodo de tiempo primero, o bien continuamente, para permitir que el vehículo mantenga las baterías calientes.
Las baterías también están diseñadas para calentarse mientras no están cargando, pero su rendimiento puede verse reducido durante un breve periodo hasta que estén calientes. Esto no es diferente de lo que ocurre en un vehículo de gasolina o diésel.
Mira este vídeo para ver cómo funciona el RANGER XP Kinetic en condiciones de frío.
¿Un UTV eléctrico es la elección correcta para mí?
Sólo tú puedes responder a esta pregunta. Lo primero que debes hacer es calcular tu kilometraje diario. De media, muchos usuarios no hacen más de 30 km al día, y con el sistema rápido y eficiente de Polaris, tener la batería a tope es fácil. Un vehículo eléctrico puede ser un poco más caro de entrada que sus homólogos, pero más económico a largo plazo, por lo que los conductores deben tener en cuenta los gastos periódicos en su decisión de compra. Para muchos usuarios, un UTV eléctrico es la elección correcta, pero saber si un UTV eléctrico es adecuado para ti depende de las circunstancias particulares.
Visita el sitio web Polaris España para más información sobre su oferta de productos o para buscar tu concesionario local.
* Autonomía estimada basada en datos del fabricante sobre tipos de uso y condiciones de conducción típicas por parte de los usuarios. La autonomía real varía en función de condiciones como el entorno, el clima, la velocidad, la carga transportada, la aceleración, el mantenimiento y el uso del vehículo.
